{"id":17044,"date":"2023-02-07T13:37:25","date_gmt":"2023-02-07T19:37:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.plurinominal.com.mx\/?p=17044"},"modified":"2023-03-21T13:40:32","modified_gmt":"2023-03-21T19:40:32","slug":"cerritos-de-rancho-bicicletero-a-ciudad-de-motoristas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.plurinominal.com.mx\/?p=17044","title":{"rendered":"Cerritos, de \u201crancho bicicletero\u201d a \u201cciudad de motoristas\u201d"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li class=\"western\" style=\"text-align: justify;\">Los esfuerzos de autoridades por mejorar la cultura vial han sido en vano<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"western\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 10pt; font-family: 'trebuchet ms', geneva, sans-serif;\"><strong>MARCO SERNA.-\u00a0<\/strong><\/span>No es f\u00e1cil para autoridades hacer que conductores entren en raz\u00f3n sobre la importancia de la cultura vial.<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"text-align: justify;\"><em>NOTA: SI USTED ES DE LOS QUE EXIGE INFORMACI\u00d3N ACTUALIZADA, CIERRE ESTA VENTANA Y CONSULTE LA EDICI\u00d3N IMPRESA M\u00c1S RECIENTE.<\/em><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"text-align: justify;\">Cientos de personas se estacionen donde no deben, o bien lo hacen sin calcular distancias o espacios para no estorbar a unidades m\u00e1s grandes.<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"text-align: justify;\">Para colmo la intenci\u00f3n de ampliar los cajones de estacionamientos en zona centro y mercado \u2013lugares m\u00e1s concurridos en cabecera\u2013 no da frutos, pues incluso este medio divulg\u00f3 el caso donde apenas pintaban en la calle Zaragoza, cuando un impertinente se puso encima de la pintura fresca junto a las estructuras de comerciantes semifijos, que tambi\u00e9n siempre han sido un estorbo. Esta semana fueron conocidas im\u00e1genes de maquinaria \u2013tirando aceite\u2013 sobre la misma calle as\u00ed como m\u00e1s veh\u00edculos entorpeciendo sobre la arteria. Adem\u00e1s fueron dadas a conocer fotos de motocicletas estacionadas \u201cal ah\u00ed se va\u201d sobre calles como Ju\u00e1rez, sin tomar en cuenta los cajones exclusivos para este tipo de veh\u00edculos.<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"text-align: justify;\">La gente coincide en que Cerritos pas\u00f3 de ser \u201cun rancho bicicletero\u201d a una dizque \u201cciudad de motoristas\u201d y claro que esto tiene consecuencias. No pasa una semana, o nos atrevemos a asegurar que a diario suceden accidentes que implican a motociclistas. Los hay conduciendo cuando ni siquiera tienen la mayor\u00eda de edad o no cuentan con licencia para conducir.<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"text-align: justify;\">Los esfuerzos para poner orden datan desde hace d\u00e9cadas. Mediante Tr\u00e1nsitos Municipales a la orden de distintas administraciones, primero se intent\u00f3 que los ciclistas hicieran caso. No se pudo y todav\u00eda se les mira en contra por calles principales. Lo mismo se quiso hacer con motociclistas una vez que conocida empresa les fi\u00f3 miles de unidades a casi todos. Tampoco se logr\u00f3 y ante la saturaci\u00f3n actual se volvi\u00f3 necesario ampliar las \u00e1reas para que las motos puedan estacionarse, pero eso no basta, porque cada quien sigue haciendo lo que le viene en gana.<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"text-align: justify;\">Los choferes de carros, camiones, camionetas o hasta maquinaria pesada no respetan los espacios, y los de las motos hacen lo mismo, entonces de nada sirve.<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"text-align: justify;\">Por su parte, Tr\u00e1nsito Municipal intenta ser estricto cuando mira que alguien violenta el reglamento, pero solo se saca insultos y ante multas lo primero que hacen los infractores es buscar que alguna influencia les ayude para no pagar, pero pocas veces reconocen su error y la emprenden contra quien los castig\u00f3.<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"text-align: justify;\">Cerritos aun con la denominaci\u00f3n de \u201cciudad\u201d no cuenta con ning\u00fan sem\u00e1foro. Todav\u00eda carece de se\u00f1al\u00e9tica que marque l\u00edmites de velocidad, preferencia o circulaciones. Los espacios para discapacitados no se respetan y para colmo no hay calles sin topes o baches.<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"text-align: justify;\">Usuarios de nuestras Redes Sociales como \u00c1ngel Reyes, indican que las autoridades \u201cpueden hacer La Gallera estacionamiento y ser\u00eda lo mismo, es la falta de cultura vial la que hace falta\u201d, y ni hablar de los comerciantes o due\u00f1os de casas habitaci\u00f3n que utilizan objetos para apartar lugar sin pagar o tener derecho a ello, aunque un caso extremo es el de un vendedor de especias, cuyo negocio en la calle Pedro Antonio de los Santos, casi esquina con Mat\u00edas de \u00c1vila, que as\u00ed como jugando ya tiene un tapanco con todo y carpa a media calle.<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"text-align: justify;\">Pero, \u00bfpor qu\u00e9 es importante la cultura vial? De acuerdo con el Instituto de Geograf\u00eda de la Universidad Nacional Aut\u00f3noma de M\u00e9xico (UNAM), en nuestro pa\u00eds 16,000 personas pierden la vida anualmente en eventos de tr\u00e1nsito.<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"text-align: justify;\">En un estudio realizado en el a\u00f1o 2021, el mismo Instituto advierte que, en su mayor\u00eda, estos incidentes se hubieran podido evitar, ya que 85% se deben a errores humanos, como en el caso de choques y atropellamientos, mientras que el resto son acontecimientos fortuitos como problemas en el camino, condiciones climatol\u00f3gicas adversas o aver\u00edas en los veh\u00edculos. Lamentablemente la mayor\u00eda de estos decesos corresponde a personas j\u00f3venes.<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"text-align: justify;\">En el mismo art\u00edculo que fue difundido por la p\u00e1gina \u201cPortal Automotriz\u201d, se indica que la cultura vial \u2013o educaci\u00f3n vial\u2013 es el conjunto de competencias, reglas y normas de comportamiento que toda persona debe conocer y observar cuando haga uso de la v\u00eda p\u00fablica, sin importar su medio de desplazamiento. Su implementaci\u00f3n efectiva es indispensable para garantizar la convivencia arm\u00f3nica entre los usuarios. Pero no s\u00f3lo eso: adem\u00e1s, puede ser el principio de pr\u00e1cticas de movilidad m\u00e1s responsables con el medio ambiente, lo cual redundar\u00e1 en el mejoramiento de la salud de la poblaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"text-align: justify;\">El objetivo de la cultura vial es promover la movilidad segura y sustentable de todos los que ocupamos la v\u00eda p\u00fablica, garantizando nuestra protecci\u00f3n y libre tr\u00e1nsito. Para alcanzarlo, es necesario que todos conozcamos los derechos y obligaciones que adquirimos como automovilistas, motociclistas, ciclistas, operadores de transporte de carga, usuarios del transporte p\u00fablico y peatones, as\u00ed como las caracter\u00edsticas propias de la v\u00eda p\u00fablica, los factores de riesgo a los que estamos expuestos y las medidas que podemos tomar para evitar ponernos en peligro. \u00bfCu\u00e1nta cultura vial tiene usted?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La gente coincide en que Cerritos pas\u00f3 de ser \u201cun rancho bicicletero\u201d a una dizque \u201cciudad de motoristas\u201d y claro que esto tiene consecuencias. No pasa una semana, o nos atrevemos a asegurar que a diario suceden accidentes que implican a motociclistas. 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