- Amontonamiento de vehículos descompuestos perjudica paso de conductores
REDACCIÓN
Mecánicos se han apropiado de las calles generando malestar a conductores de automóviles y poniendo en riesgo la seguridad de los peatones.
El amontonamiento de vehículos descompuestos también es motivo de inseguridad. Los vecinos seguido ven a individuos que aprovechan la oscuridad para el consumo de bebidas embriagantes y ni siquiera saben de quiénes se trata.
Uno de los talleres denunciados por la ciudadanía está ubicado en la calle Manuel José Othón, entre Agricultura y Díez Gutiérrez, en la colonia Santa Cruz.
La calle de mucho tráfico es entrada y salida del municipio, sin embargo los autos se colocan en ambos lados.
Conductores que usan la arteria tienen que esperar para pasar debido a que no caben dos vehículos en lo que sobra de vialidad.
En la zona se ubican instituciones educativas que hacen más denso el tráfico.
«En horas pico es imposible transitar, el taller ocupa ambos lados de la calle», refieren vecinos.
Hace algunas administraciones se pidió a los mecánicos no hacer uso de las vialidades para realizar su trabajo. Los invitaron a que tuvieran espacio adecuado y guardaran los vehículos en reparación.
En ese tiempo las arterias estuvieron despejadas, pero la iniciativa se olvidó y es común que alrededor de talleres las calles se llenen de «carros descompuestos».
Otro taller denunciado se ubica sobre Jesús Carranza, entre Manuel José Othón y Maclovio Herrera, también barrio de la Santa Cruz.
La arteria es angosta. Los automovilistas tienen que esperar para dar paso a conductores que provienen del otro sentido.
“El problema es que los vehículos en reparación duran mucho tiempo en el lugar”, así lo expresó una persona del sexo femenino.
Otro taller motivo de queja están instalado en la calle Corregidora, barrio de San Francisco. Vecinos también se comunicaron con Plurinominal para expresar descontento, pero lo mismo hicieron los de Martín de Turrubiartes, entre Presa Marcos Vives y Lázaro Cárdenas, barrio de San Juan. Ahí existe un taller que contribuye al cuello de botella y los conductores deben esperar para avanzar.
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